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基層動(dòng)態(tài)

水利“項(xiàng)”前│“機(jī)器換人” 安徽水利開(kāi)啟智能建造新篇章

時(shí)間: 2024-10-11 08:30:38

近日,公司承建的徐淮阜高速公路宿州段路面02標(biāo)項(xiàng)目響應(yīng)集團(tuán)公司“機(jī)器換人”施工理念,首次應(yīng)用無(wú)人攤壓技術(shù),順利完成了瀝青試驗(yàn)段攤鋪?zhàn)鳂I(yè),以新質(zhì)生產(chǎn)力賦能道路建設(shè),開(kāi)啟了智能建造新篇章。徐州至淮北至阜陽(yáng)高速公路宿州段,起于皖蘇省界圣泉鎮(zhèn)營(yíng)子村北側(cè)順接徐淮阜高速徐州段,終于洪堿河宿州與淮北市界,順接淮北段,全線位于蕭縣境內(nèi),項(xiàng)目全長(zhǎng) 39.855km。其中安徽水利徐州至淮北至阜陽(yáng)高速公路宿州段路面工程02標(biāo),樁號(hào)范圍 K19+800~K39+855,長(zhǎng)約20.06km,公路等級(jí)為高速公路,全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h。主線和匝道路面采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。此次無(wú)人攤壓瀝青試驗(yàn)路段攤鋪里程為 K27+400-K27+800 右幅,攤鋪長(zhǎng)度 400 米,寬度 11.25 米,厚度 8厘米。隨著現(xiàn)場(chǎng)指揮的一聲令下,無(wú)人駕駛的1臺(tái)攤鋪機(jī)和 6臺(tái)壓路機(jī)迅速啟動(dòng),鋪路機(jī)灑出滾燙的瀝青,壓路機(jī)則平穩(wěn)地在路面均勻攤壓,一條平整的瀝青路面不斷向前延伸,不到4個(gè)小時(shí)便順利完成全長(zhǎng)400米的瀝青下面層鋪筑?!盁o(wú)人駕駛” 安全可靠在傳統(tǒng)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中,工人需要在高溫、嘈雜的環(huán)境中進(jìn)行操作,存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。而無(wú)人攤鋪技術(shù)的運(yùn)用避免了施工人員直接在高溫、嘈雜且危險(xiǎn)的攤鋪現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),降低了被瀝青燙傷、被機(jī)械誤傷的風(fēng)險(xiǎn),依靠精準(zhǔn)的傳感器和控制系統(tǒng),使得機(jī)械運(yùn)行更加穩(wěn)定,減少了因人為操作失誤導(dǎo)致的安全事故。同時(shí),機(jī)械可在惡劣環(huán)境下持續(xù)工作,不受疲勞、情緒等因素影響,大大提高了施工的安全性。精準(zhǔn)定位 質(zhì)量可靠為確保此次無(wú)人攤鋪?zhàn)鳂I(yè)順利進(jìn)行,項(xiàng)目施工團(tuán)隊(duì)科學(xué)謀劃,制定了詳細(xì)的施工方案,嚴(yán)格把控原材料質(zhì)量,對(duì)瀝青料配合比進(jìn)行了多次試拌和驗(yàn)證,同時(shí)多次組織召開(kāi)施工部署會(huì)議,積極協(xié)調(diào),確保機(jī)械設(shè)備、物資材料等關(guān)鍵生產(chǎn)要素及時(shí)到位。施工前,進(jìn)行了精確的測(cè)量和場(chǎng)地準(zhǔn)備,通過(guò)數(shù)字化控制系統(tǒng)設(shè)定好攤鋪參數(shù)。攤鋪過(guò)程中,依靠高精度的傳感器和定位系統(tǒng),無(wú)人攤鋪機(jī)自動(dòng)行駛至施工區(qū)域,均勻地將瀝青混合料攤鋪在路面上。同時(shí),系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)攤鋪厚度、溫度等關(guān)鍵指標(biāo),確保了攤壓的均勻性、碾壓壓實(shí)度和表面的平整度,保證了施工質(zhì)量。相比人工攤鋪,更好地避免了因人為誤差而導(dǎo)致的質(zhì)量問(wèn)題,使得路面質(zhì)量得到了有力保障,提高了工程的整體質(zhì)量水平,為道路建成后車輛的安全行駛打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。降低成本  效率可靠項(xiàng)目無(wú)人攤鋪技術(shù)的運(yùn)用,極大降低了人力成本。相較于傳統(tǒng)的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)需要投入的大量人力,此次攤鋪僅有5名技術(shù)人員進(jìn)行監(jiān)控和維護(hù),減少了對(duì)駕駛?cè)藛T的依賴。此外,無(wú)人攤鋪機(jī)具備連續(xù)作業(yè)能力,大大提高了設(shè)備使用效率。利用其精準(zhǔn)的控制能力,確保材料的均勻攤鋪,避免了因人工操作不當(dāng)而導(dǎo)致的材料浪費(fèi)。在整個(gè)無(wú)人攤鋪過(guò)程中,機(jī)械高效有序,精準(zhǔn)作業(yè),提高了施工效率,為項(xiàng)目建設(shè)增添了新動(dòng)力,也為后續(xù)大規(guī)模瀝青施工提供了成功經(jīng)驗(yàn)和有效技術(shù)保障。徐淮阜高速公路宿州段項(xiàng)目是安徽建工集團(tuán)作為社會(huì)資本方控股投資的第一條高速公路,是推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化,高水平打造皖北承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū),助力皖北振興,建設(shè)中國(guó)式現(xiàn)代化美好安徽和交通強(qiáng)國(guó)的重要舉措。項(xiàng)目建成后,對(duì)進(jìn)一步完善皖北交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系,促進(jìn)城市擴(kuò)容提質(zhì),服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。項(xiàng)目部將會(huì)以此次新技術(shù)運(yùn)用為契機(jī),繼續(xù)秉持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的理念,精心組織、科學(xué)施工,確保高質(zhì)量完成目標(biāo)任務(wù)。