蕪湖澛港閘（橋）工程順利通過(guò)水下工程驗(yàn)收
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2017年6月23日，水利公司蕪湖澛港閘(橋)工程在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下順利通過(guò)水下工程驗(yàn)收,澛港閘(橋)工程上、下游圍堰開(kāi)始拆除注水。股份公司黨委委員、副總經(jīng)理程鵬在水利公司經(jīng)理王章勝、副經(jīng)理?xiàng)顣苑宓呐阃赂绊?xiàng)目指導(dǎo)圍堰注水安全保障工作,程總提出了幾點(diǎn)注意事項(xiàng):1、圍堰上下游漁船要安排專(zhuān)人值班,防止?jié)O船進(jìn)入放水缺口,造成安全事故;2、由于圍堰內(nèi)外水頭差大(8米),圍堰注水要做到可控范圍內(nèi),防護(hù)要到位,注意注水速度,避免缺口大沖刷造成圍堰垮塌 。澛港閘(橋)工程主要包括澛港閘工程和澛港大橋改造工程兩部分。澛港大橋改造工程包括新建澛港大橋和兩側(cè)接線(xiàn)道路兩部分,澛港大橋改造工程為S321省道一部分,道路等級(jí)為一級(jí)公路兼城市主干道。澛港閘由攔河水閘、通航建筑物、魚(yú)道及閘區(qū)兩岸堤防等建筑物組成。自左至右依次為左岸連接段(含魚(yú)道)、14孔泄水閘(每孔凈寬12m)、船閘(凈寬18m)和右岸連接段。本次通水標(biāo)志著整個(gè)工程初步具備泄洪、蓄水、通航等功能,作為青弋江分洪道入江出口段,將在今年主汛期到來(lái)之際發(fā)揮重要作用。